据中国联合航空官网显示：4月30日8：20北京大兴飞往芜宣机场用时仅需2小时10分钟。

芜宣机场正式通航，宣城全面迈入“高铁+航空”新时代。

不管是对于芜湖、还是宣城来说。芜宣机场建成，除了对各自城市直接经济效益，更能深度契入到长三角一体化之中。

据“十四五”规划，”宣城提出了今后五年全市经济社会发展的主要奋斗目标：

——综合实力全面提升。

——对标融入全面深化。

据2021年宣政府工作报告指出，2021年，宣城将加快长三角一体化，综合交通枢纽建设则成为重中之重：“着力重合作、促开放，长三角一体化发展扎实推进。与南京都市圈城市签署共建宁淮宣生态经济带等10个框架协议，成为杭州都市圈观察员城市。加快G60科创走廊建设，在上海设立宣城(上海)科创中心。强化招商引资，新建省外投资项目数居全省第1位，80%以上来自沪苏浙。加快综合交通枢纽建设，合杭高铁开通运营，宣绩高铁加快推进，芜宣机场建成试飞;芜黄高速宣城段全面施工，宣泾高速、宁国至安吉高速开工建设，水阳江船闸通航运营。

聚力打造区域综合交通枢纽的具体任务：力争完成交通建设投资120亿元。建成芜黄高速宣城段，确保实现“县县通高速”。加快宣泾、宁国至安吉高速公路建设，力争开工扬绩高速旌德连接线。建成S104宣港路和G318郎溪十字段等一级公路，开工G329孙埠至大汪村等一级公路改建工程。加快宣绩高铁建设，推进宁杭高铁二通道、宁宣、宣铜、宣镇、杭临绩高铁和铁路专用线等项目前期工作，开工建设旌德通用机场。

除此之外，芜宣机场还有哪些直接的经济价值?

一些企业在某地布局，就是因为那里优越的航空服务。邻近主要机场，获取高质量高效率的航空服务是某些产业被吸引的关键。

一般而言，机场对于区域经济发展的作用主要表现在：提供城市和区域进入航空运输系统的门户;创造当地就业机会;促进其他相关就业，例如机场附近的辅助商业群等。

如今大部分商业活动都相当依赖航空运输，现代型企业尤其需要相当的直接交流，而这些交流只有通过高效的交通服务才能实现。对于地区经济前景而言，正是这种企业构成了长期经济增长的基础，因为他们具有地理流动性，并且代表着主要的增长部门。

越来越多的人已经接受：一个地区的经济一旦开始增长，便具有了自我持续并增强这种增长的机制。与此相关的是，已经有经验证明，基础设施投入可以作为一个地区经济高速增长的催化剂或发射器。而航空服务会促进地区经济更长期和更大的发展。

航空服务带来规模经济、范围经济和集聚经济，同时为新经济活动提供重要的知识库，在现代经济中，这种知识体系可以通过前后向关联，引发自主的研究和开发活动，让本地的经济发展不过分依赖于其他地区，从而保持并进而加速地区经济的增长。虽然这种永久性或称驱动性效应是相对抽象，比较难以量化的，但它却是持久的，而且影响到机场与地方经济互动的方方面面。对于拥有高水平航空服务的地区来说，这种潜在的永久性的效应对于地区经济的前景恰恰是最为关键的。

从楼市方面来说，2021年，整个长三角城市都在全面起涨!

最新一期边山指数楼市轮动报告显示，长三角楼市呈燎原之势。

长三角新一轮城市轮动正在开启。

长三角的易涨体质正成为2021年楼市新宠。

身处长三角一体化之中的宣城，加之“高铁+航空”助力，势必会开启全新时代。