CRH2 型“和谐号”动车组。

　　多彩贵州网讯 9 月18日，贵广高铁贵州境内正式进入封闭式联调联试阶段，与此同时，三江至广西桂林段也开始联调联试。昨日，贵州首次迎来两组CRH2型“和谐号”动车组，每组编组8辆，预计年底前可在贵广铁路投运，标志着贵州高原也将跨入高铁时代。

　　贵广高铁自贵州省贵阳北站引出，经龙里、都匀、丹寨、榕江、从江，广西桂林、恭城、贺州，广东肇庆、三水、佛山引入广州站。线路全长857公里，全线设21个车站，其中贵州境内设有贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江8个车站。计划工期6年，预计今年年底开通。贵广铁路线路设计时速250公里，铁路等级为客运专线。该线通车运营后，贵州地区将结束没有高铁的历史，贵阳至广州铁路旅行时间将由现在的20小时左右缩短至4小时左右。

　　据贵阳北站动车所工作人员介绍，这两组动车从北京出发，途经重庆，昨日到达贵阳动车所后，工作人员立即进行检测，目前停在动车所，过段时间将上路试跑，预计年底投入营运。

　　据了解，贵广铁路刚开始设计的时速是160公里，为客货线运行，2009年，经有关部门同意，贵广铁路由国铁Ⅰ级升级为客运铁路专线，全线速度目标值按250公里/小时以上实施，不再承担货物运输。

　　又讯记者昨日从贵广铁路有限责任公司获悉：这次联调联试最后一个阶段将对贵阳北站至从江段的信号设备进行测试，从10月3日开始至25日，计划13天，用和谐号CRH2型电力动车组进行信号场景验证试验。每天动车组试验前，首先用机车在试验区段运行1个往返，担当确认列车任务。对检测中发现的问题及时反馈给施工单位进行整改，贵阳电务段对整改情况进行复查。