6月30日，记者来到淳安县凤庵山隧道开挖现场，这条隧道是杭黄高铁浙江段天目山隧道群中首个开挖的隧道，这也意味着杭黄铁路建设正式启动。
　　10月份杭黄铁路将全线开工。预计2018年，杭黄高铁将建成开通。

　　铁路呈“Z”字形
　　天目山隧道群的开挖难度最大
　　杭黄铁路连接杭州和黄山，全长287公里，安徽省境内80.057公里，浙江省境内184.728公里。
　　杭黄铁路整条路线呈“Z”字形，沿途设10个站点,分别是杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北。其中，前六个在浙江境内，后四个在安徽境内。
　　浙江省境内最先开挖的标段是天目山隧道群，位于皖浙交界处，全长32.38公里，“天目山隧道群80%都是隧道，再加上地质复杂以及施工设备很难运输，施工难度非常大。”杭黄铁路项目总工程师许国平说，特大桥梁、大中桥（梁式桥）有20座共13.909公里。

　　建德将成为新的交通枢纽
　　一直以来，杭州西部各区县市都与现代化铁路擦肩而过，除了建德市曾经开通过铁路客运外，富阳、桐庐、淳安历史上都没有铁路客运线接入。杭黄铁路的建设将彻底改变这一历史。
　　目前，从杭州市区前往富阳、桐庐、建德、淳安最便捷的线路是走杭千高速，自驾到达最远的淳安县大致要2个多小时，而长途大巴车可能需要2个半小时以上。杭黄铁路设计时速达到250公里/小时，贯穿杭州西部，在富阳、桐庐、建德、淳安设立停靠站，建成以后，从杭州东到淳安站，大约只需要1小时。
　　更让人振奋的是，今后从淳安、建德等地就可以坐上到上海、北京、武汉、成都等地的高铁或动车组。根据铁路建设“八八计划”，继杭黄铁路开工后，接下来计划2017年建设金黄城际铁路（金华至黄山）金华至建德段，建德也将成为一个新的交通枢纽。

　　杭黄铁路途经十多个风景区
　　杭黄铁路的杭州段，正是杭州景色极佳的一段，三江两岸的萧山、富阳、桐庐、建德、淳安、临安等区县市被连在了一起，之间的距离也都在20分钟之内。如果游客要领略杭州的三江两岸，今后搭乘这条线是最佳选择。
　　“杭黄铁路途经十多个风景区，它这样设计是为了将沿线以及周围地区的旅游资源利用起来。”杭黄铁路项目总工程师许国平说，如果杭黄铁路建成，西湖、千岛湖、黄山、富春江将连成一线，形成名城、名山、名湖、名江的世界级黄金旅游线。
　　杭黄高铁建成后，如果要去千岛湖景区，完全可以选择这条路线，从杭州东出发到淳安站，淳安站的站点开车到千岛湖景区只要十来分钟；如果想去黄山景区，速度就更快了，只要1.5小时，比开车走高速减少了一半的时间。（本站编辑 陈洪凯摘编）